“断轴”车主提出换车有法律依据吗

2019-10-11 09:12:00来源:南方都市报

  国庆期间,王先生本该开开心心的一次自驾出行,却因为车辆忽然发生断轴,导致整个假期的安排都被打乱,而且至今窝着一肚子火。更让王先生觉得不可接受的是,经销商拒绝退换车,并且不承认车辆存在质量问题,认为是他自己在烂路颠簸“颠断”的结果。对于这次的断轴事件,车主提出的要求是否符合汽车三包法?经销商的做法是否存在不当?专业人士给出了自己的看法。

  王先生过收费站时遭遇断轴

  10月2日下午两点左右,王先生准备开车去广州南站接母亲及弟弟一家。没料到,当车辆准备进入收费站时,车辆就发生了意外。王先生向南都记者描述当时的情况,还心有余悸:“他正准备进入收费站时,还没有什么异样。可是车辆经过收费站的时候,车身就明显偏向右侧。他只能尽可能地控制好方向盘,车辆在通过收费站的过程中,并没有擦碰到两边。但是,车辆刚过收费站,只听到“啪”的一声响,整辆车猛地向右倾斜,直接就趴在地面上了。王先生告诉南都记者,当时他吓了一跳,等回过神来,下车察看,发现右前轮已经严重摆向一边,整个前轴断开。虽然遭遇意外,但他还是觉得有点后怕。首先,幸亏这次断轴是在车速降低到时速不过20公里的时候发生。如果在高速行驶过程中出现问题,后果就不堪设想了。而且,发生意外时,自己只是一个人。如果接到了弟弟一家及母亲,一旦出现这种情况,更不敢想象。

  4S店检测后认为是外力导致

  王先生告诉南都记者,发生断轴的GL6,是他在去年4月上牌,车辆的生产时间是去年1月份,断轴时行驶公里数接近3万公里。在爱车发生断轴后,他联系了4S店以及保险公司。当时,4S店表示可以免费帮他更换前轴、并提供两年延保。但是,王先生觉得难以接受。他认为,对方应该给他更换一辆新车。同时,补偿他因为断轴引起的交通费、拖车费、误工费等费用。不过,4S店却拒绝了王先生的诉求。

  中山利得别克4S店一名江姓售后经理表示,车辆经过店里专业人员检测,得出的结论是:车辆底盘经过磕碰,钢圈受外力撞击后出现变形,是外力因素导致前轴半边脱落。因此,王先生提出的换车要求并不符合厂家的规定。

  一家第三方汽车质量检测鉴定机构的资深人士告诉南都记者,像王先生这次的断轴事故,需要对车辆底盘结构进行检测和承载测试,才能确定“断轴”是外力造成还是车辆质量本身存在设计缺陷。

  截至发稿前,王先生向南都记者透露,4S店称如果他要起诉,通过走法律渠道为自己讨回公道也可以。他们坚持认为自己只是执行厂家的政策,并无过错。

  律师:“换车”诉求目前缺乏法律依据

  《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条规定:“在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)”。根据这个规定,王先生可以主张4S店免费更换车轴。

  而且,根据《家用汽车三包规定》第十九条,在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

  因此,王先生也可以要求4S店赔偿因为断轴而产生的拖车费、交通费、误工费等费用。至于“换车”的诉求,目前来看还缺乏法律依据。

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